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中國時報【曹明正╱高雄報導】
元旦連假結束，去年5月才開幕的大魯閣草衙道，元旦3天假期估計湧進30萬人次，尤其跨年夜全天，就有12萬人次到此一遊，業者表示，業績比平常假日約多2倍，除了主打的鈴鹿賽道樂園，VR+、粉紅豬小妹特展，均受到大小朋友歡迎。
全台打卡地標前3強的草衙道，開幕首年第1次遇到跨年連假，當晚有5萬人次欣賞演唱會倒數迎接新年，累計全館12萬人次造訪。隔天PTT鄉民在高雄版誇讚，辦得很有特色，舞台雖小、卻很精緻，完全情趣跳蛋不輸夢時代與義大世界。
業者指出，連假第2天，全館仍有近10萬人次，估計3天遊客加來起上看30萬人次。除了鈴鹿賽道樂園，新開幕的VR+以及粉紅豬小妹特展，均受到大人、小孩喜歡。餐飲部分，則以貳樓、點爭鮮與頂呱呱最受遊客青睞。
草衙道近期有多家新店櫃進駐，包括小米專賣店已經開幕，另標榜法式優雅生活美學的HOLA Petite將於1月14日、生活百貨寶雅要在1月下旬跟遊客見面。
中國時報【劉宥廷╱高雄報導】
Uber經營方式引發爭議，交通部祭出多元化計程車方案，讓現行小黃也可轉型成台版Uber，要力拼Uber除車色、車種外，關鍵因素是乘車費率與安全；台版Uber雖有放寬費率，但不能低於現行小黃運價，有車隊對乘客險最高保3000萬元，讓消費者搭乘多份安心保障。
台版Uber即將在高雄上路，交通局訂定收費下限，不得低於目前高市一般計程車運價起跳1.5公里85元，上限為現行運價2倍，業者可在運價範圍內，自行訂定後報備查，且須將收費方式登載在網際網路平台，才可收費；業者初步傾向以現行運價加1.2倍計資。
陳姓計程車司機說，台版Uber司機全為專業駕駛，不像Uber多是兼差，費率問題難以跟Uber競爭，未來得看司機能否賺到錢，才會再做規劃。搭過Uber林姓乘客表示，台版Uber多份乘客險，若叫車系統使用方便、不用花太多時間等車，會想嘗試台版Uber服務。
車行業者認為，車行需投資買高級車或進口車，不像Uber車子是駕駛人的，加上多元化計程車只能App叫車，若減少路上攬客客源，是否划得來，不少業者仍在精算、觀望，
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